לחוס על חלקי בלם הם אוא ז. אוא ז הוא עובד. חניה, מערכת בלמים חילוף. עבודה בלימות מערכת עם המנגנונים תוף הבלם הקדמי והן גלגלים אחוריים. עם שתי נפרד כונן הידרו קומפלקט של שני קאמרית הצילינדר הראשי: אחד המנגנונים בלם הגלגל הקדמי, והשני כדי לבלום מנגנונים של הגלגלים האחוריים. מערכת בלימה כוללת גם את החלקים הבאים: חניה אוא ז בלם מערכת, לוותר על מערכות בלימה. לחץ כאן שופרסל ומצא עוד . מערכת הבלמים חילוף הוא כל קווי המתאר של כונן הידראולי.
מערכת בלם חניה עם מנגנון בלם תוף הממוקמים על העברת התיק דרייבשאפט אחורי ותיבת יש כונן מכני ידנית. הברקס הקדמי יש שני צילינדרים גלגל, שכל אחת מהן פועלת על גוש נפרד. שהבלמים האחוריים 1987 אחד גליל על שתי רפידות. הדבר החשוב ביותר במחוזותינו OISE התקנה נכונה של רפידות. השטח הפנימי של רפידות גלגל שלה להסתמך על התאמת מצלמות, movably רכוב על הבלם מגן. ממצלמות מפנה שרירותי החזיק חזק מעיינות.
רפידות נלחצים אל jekscentrikam מחבר חובק למעקה מעיינות. משושה שקע ראש הבורג סהרורים התאמת להופיע החיצוני מגינים בלם היסט. באמצעות סהרורים מבססת את התגובה הנגדית הכרחי בין רפידות תוף. מ רפידות לרוחב מתקיימים vyshtampovkami המגן, המעיינות, הוקמה באמצע רפידות. לא תמיד הקרן למנהיגות ציונית. צילינדר גלגל יש שני חורים. חור אחד משמש כדי לספק את הנוזל בלמים של כונן המערכת, ואילו האחר כדי לשחרר את האוויר מן המערכת בעת שאיבת: היא סגורה עוקפים. אשר של המצב מבטיח אטימות. להגנה מפני סתימת שהשסתום סוגר עם כובע מגן. חלל פנימי עם גלגלים צילינדר מוגן מפני לחות, אבק ולכלוך עם גומי כמוסות. בלם מותגים שונים אוא ז מגנים שונים. בלם תופים דומה על כל הגלגלים של הרכב חלקים אלה אוא ז (תופים) הם רכובים על ה-hub עם שלושת הברגים ממוקמים על ההיקף היא אחידה; . זה מתקין התוף לבסיס גלגלים במצב מסוים אחד שבו מעובד תוף assy עם ה-hub. הבלמים permuted עם רכזת אחת לאחרת אינו מומלץ, כמו זה כדי להגדיל את משטחי עבודה פעימות תוף.